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5日上午，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)也依照慣例作了政府工作報(bào)告。在今年的《政府工作報(bào)告》中，李克強(qiáng)對(duì)于創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新做了進(jìn)一步的工作指示，同時(shí)多次提及了要利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的力量來(lái)進(jìn)一步深化改革。
那么，這份報(bào)告能給科技公司和創(chuàng)業(yè)者們帶來(lái)哪些啟發(fā)，其中蘊(yùn)含了哪些商機(jī)？編輯仔細(xì)梳理出了以下10個(gè)“順政策者昌”的領(lǐng)域。如此，東風(fēng)來(lái)了，你準(zhǔn)備好要借了嗎？
在線旅游
政府工作報(bào)告中再次表示，將“增強(qiáng)消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用”。2016年政府工作的重點(diǎn)之一是，降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，增設(shè)免稅店。落實(shí)帶薪休假制度，加強(qiáng)旅游交通、景區(qū)景點(diǎn)、自駕車營(yíng)地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場(chǎng)秩序，迎接正在興起的大眾旅游時(shí)代。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，對(duì)于旅游從業(yè)者來(lái)說(shuō)，這指明了2016年的發(fā)展大方向。例如，一些OTA開始準(zhǔn)備起2.5天的休假產(chǎn)品。因?yàn)?，去年在《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》中曾提到，“鼓勵(lì)彈性作息，有條件的地方和單位可根據(jù)實(shí)際情況，依法優(yōu)化調(diào)整夏季作息安排，為職工周五下午與周末結(jié)合外出休閑度假創(chuàng)造有利條件?！?/span>
去哪兒網(wǎng)CEO諶振宇預(yù)測(cè)：“2016年中國(guó)旅游業(yè)將繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)43.8億人次，增長(zhǎng)近10%。旅游總收入將達(dá)4.55萬(wàn)億元，而旅游投資達(dá)到1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)20%。此外，2015年中國(guó)旅游市場(chǎng)總交易規(guī)模約為41300億元，在線滲透率為13.1%，預(yù)計(jì)2016年該數(shù)字會(huì)繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，而移動(dòng)互聯(lián)將繼續(xù)深度改變中國(guó)旅游業(yè)?！?/span>
眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌平臺(tái)
政府工作報(bào)告指出，要打造眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌平臺(tái)，構(gòu)建大中小企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)、創(chuàng)客多方協(xié)同的新型創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新機(jī)制。
2015年9月國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快構(gòu)建大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新支撐平臺(tái)的指導(dǎo)意見》中，專門對(duì)“四眾”平臺(tái)建設(shè)提出了一系列具體措施?！八谋姟敝荚趨R眾智搞創(chuàng)新、匯眾力增就業(yè)、匯眾能助創(chuàng)業(yè)、匯眾資促發(fā)展。
一年前，李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”，激發(fā)了人們的創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新熱情；此次將“四眾”寫入《政府工作報(bào)告》，顯示了政府對(duì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái)建設(shè)的高度重視。相信通過(guò)進(jìn)一步推動(dòng)“勞動(dòng)、知識(shí)、技術(shù)、管理、資本的活力競(jìng)相迸發(fā)”，社會(huì)財(cái)富的源泉將充分涌流。
共享經(jīng)濟(jì)
政府工作報(bào)告指出，當(dāng)前我國(guó)發(fā)展正處于這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，必須培育壯大新動(dòng)能，加快發(fā)展新經(jīng)濟(jì)。要推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長(zhǎng)，以體制機(jī)制創(chuàng)新促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)共享平臺(tái)，做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)集群，打造動(dòng)力強(qiáng)勁的新引擎。
運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù)，推動(dòng)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷模式變革，重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能，使之煥發(fā)新的生機(jī)與活力。
兩日前，馬化騰在兩會(huì)上也力挺共享經(jīng)濟(jì)，他指出，共享經(jīng)濟(jì)將成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。根據(jù)騰訊研究院初步估算，共享經(jīng)濟(jì)占國(guó)內(nèi)第三產(chǎn)業(yè)增加值比例為3.15%。
2014年，2014年共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新增企業(yè)數(shù)量同比增長(zhǎng)3倍，共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)步入爆發(fā)期。在多個(gè)領(lǐng)域全面鋪開：滴滴專車上線，拼車、租車多家企業(yè)創(chuàng)建，回家吃飯、覓食為代表的私廚起步，股權(quán)眾籌起步，在C2C二手車增加，辦公共享增加，個(gè)人服務(wù)您說(shuō)我辦、河貍家等成立。
2015年，共享經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持著高速的發(fā)展。滴滴順風(fēng)車、巴士和代駕上線，網(wǎng)購(gòu)二手交易APP—淘寶閑魚、58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、京東拍拍，在行的達(dá)人分享模式出現(xiàn)，百度外賣、美團(tuán)外賣上線眾包物流等。
據(jù)騰訊研究院初步調(diào)研，2015年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模約為1644億美元，占GDP的1.59%。英國(guó)共享經(jīng)濟(jì)2013年已占GDP的1.3%，并預(yù)測(cè)五年之內(nèi)達(dá)到GDP的15%。美國(guó)共享經(jīng)濟(jì)2014年已經(jīng)占到GDP的3%。
出口型跨境電商
政府工作報(bào)告指出，擴(kuò)大跨境電子商務(wù)，支持出口企業(yè)，建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉(cāng)”，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。
在跨境電商領(lǐng)域，此次報(bào)告針對(duì)的是出口跨境電商。李克強(qiáng)指出，面對(duì)外需持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢(shì)，要多措并舉，遏制進(jìn)出口下滑勢(shì)頭。一要加快落實(shí)和完善政策。優(yōu)化出口退稅率結(jié)構(gòu)，確保及時(shí)足額退稅，嚴(yán)厲打擊騙取退稅。
峰瑞研究報(bào)告指出，2014 年我國(guó)跨境電商交易規(guī)模為 4 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 31 %，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年跨境電商將繼續(xù)保持平穩(wěn)快速發(fā)展，在 2017 年將達(dá)到 8 萬(wàn)億元的市場(chǎng)交易規(guī)模。
出口跨境電商中，平臺(tái)模式的主要代表企業(yè)包括 eBay、Amazon、速賣通、Wish，主要盈利模式為交易傭金；自營(yíng)模式的主要代表企業(yè)包括大龍網(wǎng)、蘭亭集勢(shì)、Deal Extreme，但是大多有單位獲客成本高，運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷成本居高不下； 用戶重復(fù)購(gòu)買率低，整體營(yíng)收縮減甚至部分季度出現(xiàn)虧損等問(wèn)題。
互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)
政府工作報(bào)告指出，在行政數(shù)字化方面，要大力推行"互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)"，實(shí)現(xiàn)部門間數(shù)據(jù)共享，讓居民和企業(yè)少跑腿、好辦事、不添堵。簡(jiǎn)除煩苛，禁察非法，使人民群眾有更平等的機(jī)會(huì)和更大的創(chuàng)造空間。
繼去年提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念后，總理在今年的《政府工作報(bào)告》中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”。今年2月2日，總理來(lái)寧夏考察時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)看精準(zhǔn)扶貧和農(nóng)民工春節(jié)前工資支付等數(shù)據(jù)后表示贊許，他說(shuō)：要充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，讓政府服務(wù)變得更“聰明”。
農(nóng)村電子商務(wù)
政府工作報(bào)告中明確“推動(dòng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村”的同時(shí)，提出“推進(jìn)5萬(wàn)個(gè)行政村通光纖”“完善物流配送網(wǎng)絡(luò)”等，這一系列舉措的落實(shí)給農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展注入巨大動(dòng)力，未來(lái)“錢景”光明。去年，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》，也力挺農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展。
根據(jù)CNNIC統(tǒng)計(jì)，截至2014年12月，農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)用戶規(guī)模為7714萬(wàn)，年增長(zhǎng)率為40.6%。相比之下，城鎮(zhèn)網(wǎng)購(gòu)用戶規(guī)模為2.84億，但增幅只有16%?！掇r(nóng)村網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)研究報(bào)告2015》顯示，按有效GMV計(jì)算，淘寶網(wǎng)（含天貓）發(fā)往農(nóng)村的訂單金額占全網(wǎng)的比例，從2013年第一季度的8.65%，上升到2015年第一季度的9.64%。這些訂單中，前五分別是大家電、手機(jī)充值、女裝、廚房電器和男裝。
如今，農(nóng)村被視為電商的下一個(gè)兵家必爭(zhēng)之地，京東、阿里、蘇寧都開始了農(nóng)村的圈地運(yùn)動(dòng)。巨頭下鄉(xiāng)究竟能給農(nóng)村帶來(lái)多少便利，關(guān)鍵問(wèn)題還在于從縣鎮(zhèn)到村子的物流。
二手車和新能源汽車
政府工作報(bào)告指出，活躍二手車市場(chǎng)，要加快建設(shè)城市停車場(chǎng)和新能源汽車充電設(shè)施。
先說(shuō)新能源充電設(shè)施。2015年，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)量突破38萬(wàn)輛，累計(jì)推廣近50萬(wàn)輛，成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。但充電樁等配套設(shè)施卻不完善。所以盡管國(guó)家積極推廣新能源汽車，但很多國(guó)人卻“不買賬”。因此，加快建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施，短期看是帶動(dòng)新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其實(shí)質(zhì)還是為推廣新能源汽車服務(wù)，其中蘊(yùn)藏商機(jī)。
不過(guò)，充電樁不足的現(xiàn)象正在得到改善。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年年底，國(guó)內(nèi)共建成充換電站780余座，交流充電樁約3.1萬(wàn)個(gè)，為超過(guò)12萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。去年隨著各類鼓勵(lì)充電設(shè)施的相關(guān)文件落地，多家企業(yè)推進(jìn)充電行業(yè)的速度也在加快。
二手車市場(chǎng)方面，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)汽車保有量達(dá)1.72億臺(tái)，中國(guó)二手車將迎來(lái)萬(wàn)億的市場(chǎng)空間。2015年，人人車、優(yōu)信、瓜子、優(yōu)車誠(chéng)品等18家二手車電商在2015年共獲得約10億美元的投資。
但二手車行業(yè)還是存在諸多問(wèn)題，業(yè)內(nèi)人士指出，前期二手車電商在盈利困難的同時(shí)要大筆燒錢，投放廣告宣傳，以應(yīng)對(duì)激烈的二手車電商之爭(zhēng)。就目前來(lái)看，二手車電商要想走得長(zhǎng)久，還需要改進(jìn)和完善的是進(jìn)一步發(fā)掘二手車交易后的維修保養(yǎng)服務(wù)以及金融、保險(xiǎn)服務(wù)等產(chǎn)品的價(jià)值。
O2O
根據(jù)政府工作報(bào)告要求，線上線下要互動(dòng)，實(shí)體商業(yè)要轉(zhuǎn)型。對(duì)此，諸多實(shí)體業(yè)者都表示非常贊同，且不少實(shí)體商業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型，進(jìn)行購(gòu)物中心等體驗(yàn)式項(xiàng)目打造或者是進(jìn)軍電商業(yè)務(wù)是業(yè)者們正在努力的轉(zhuǎn)型方向。
清潔能源
政府工作報(bào)告指出，要完善風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等發(fā)展扶持政策，提高清潔能源比重。
例如，今年中央要重拳治理大氣霧霾和水污染，從源頭下手控制污染，提高清潔能源比重很關(guān)鍵。報(bào)告指出，增加天然氣供應(yīng)，完善風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等發(fā)展扶持政策，清潔能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“錢景”光明。
數(shù)據(jù)顯示，2015年12月中國(guó)煤炭進(jìn)口量同比下降35%，該國(guó)政府還表示未來(lái)三年暫停新建煤礦審批。與上述情況形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)可再生能源投資規(guī)模在2015年創(chuàng)下新高，投資額高達(dá)1100億美元。2015年該國(guó)水力、風(fēng)能、核能及太陽(yáng)能等低碳發(fā)電總量增加20%以上。
消費(fèi)信貸產(chǎn)品
最后，說(shuō)說(shuō)新型金融。
去年兩會(huì)，克強(qiáng)總理在“2015年工作總體部署”中，第一點(diǎn)就提到：“提高直接融資比重，降低社會(huì)融資成本，讓更多的金融活水流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)”，而今年兩會(huì)又表示要鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)發(fā)展創(chuàng)新的消費(fèi)信貸產(chǎn)品。
總的來(lái)說(shuō)，在今年的總理《政府工作報(bào)告》中，“金融”出現(xiàn)了14次，成為最熱門詞匯之一，其中鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)發(fā)展創(chuàng)新消費(fèi)信貸產(chǎn)品以及嚴(yán)格控制金融風(fēng)險(xiǎn)成為政府對(duì)金融領(lǐng)域的主要執(zhí)政理念。
政府工作報(bào)告指出，要增強(qiáng)消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)作用。在全國(guó)開展消費(fèi)金融公司試點(diǎn)，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新消費(fèi)信貸產(chǎn)品。
無(wú)論是新起的互聯(lián)網(wǎng)金融還是傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)均在發(fā)力消費(fèi)信貸產(chǎn)品。據(jù)了解，包括支付寶“花唄”、“借唄”和京東金融的“京東白條”等個(gè)人消費(fèi)貸款產(chǎn)品可便捷的用于個(gè)人消費(fèi)、租房、旅游等場(chǎng)景，且增長(zhǎng)潛力不可小覷，比如2015年11.11期間，“京東白條”用戶同比增長(zhǎng)800%。多個(gè)銀行亦推出名稱多樣的個(gè)人消費(fèi)貸款產(chǎn)品，例如中信銀行圓夢(mèng)金、招行閃電貸、工行逸貸等。
據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2014 年中國(guó)消費(fèi)信貸規(guī)模達(dá)到15.4 萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)18.4%，依然處于快速發(fā)展階段，并預(yù)計(jì)2016-2019 年中國(guó)消費(fèi)信貸規(guī)模依然將維持20% 左右的復(fù)合增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)2019 年將超過(guò)37 萬(wàn)億，相較于2015 年將增長(zhǎng)1 倍。從整個(gè)消費(fèi)信貸占總貸款余額的比例來(lái)看，目前中國(guó)消費(fèi)性貸款余額的占比只有20%左右，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家50%左右的比例相比有著明顯差距。
宏觀上看，互聯(lián)網(wǎng)金融其機(jī)動(dòng)和靈活性以及高創(chuàng)新等特點(diǎn)，確實(shí)有望借政策紅利迎來(lái)發(fā)展新階段，成為擴(kuò)大內(nèi)需加速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)劑。但從微觀上看，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)仍處于參差不齊階段，去年一大批互聯(lián)網(wǎng)金融的破產(chǎn)或跑路都證明行業(yè)的不規(guī)范性將成為增長(zhǎng)的最大羈絆。
顯然，總理對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融乃至整個(gè)金融行業(yè)的要求乃是能夠降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融資門檻，亦或是刺激用戶的消費(fèi)潛力，以達(dá)到拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。而我們?cè)倏椿ヂ?lián)網(wǎng)金融行業(yè)，從表面來(lái)看，其基本都宣稱為企業(yè)解決融資成本問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)去年一系列堪稱“丑聞”的事件中不難發(fā)現(xiàn)，在缺乏有效監(jiān)管的前提下，不少互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)的資金來(lái)源和去處都處于嚴(yán)重的不透明狀態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)金融能夠是否真正解決企業(yè)融資的高成本問(wèn)題尚存很大疑惑。
因此，根據(jù)總理《政府工作報(bào)告》對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的利好一定是能刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)的金融機(jī)構(gòu)。而這必須又要滿足兩大要求：
1.與銀行以及其他金融機(jī)構(gòu)合作，通過(guò)機(jī)制和大數(shù)據(jù)降低資金風(fēng)險(xiǎn)，使機(jī)構(gòu)敢于也樂(lè)于向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)融資；
2.其產(chǎn)品要以刺激用戶消費(fèi)為主要功能。
這對(duì)于一般互聯(lián)網(wǎng)金融絕非易事，缺乏風(fēng)險(xiǎn)控制體系使得不少互聯(lián)金融企業(yè)背離了其初衷。而通過(guò)自身努力滿足以上兩大要求的企業(yè)則有望成為政策的紅利獲得者。
因此，當(dāng)我們討論互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)實(shí)體的刺激作用時(shí)，一定要理性看待其風(fēng)控體系是否足以完善到能在資金安全的前提下完全有效刺激實(shí)體經(jīng)濟(jì)，否則一切都是虛幻。
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